斗式提升機制動器工作原理
斗式提升機的制動器都是三部分結(jié)構(gòu)組成的,相互之間相輔相成,每一個結(jié)構(gòu)的作用都是很重要的,缺一不可,它們分別是工作機構(gòu)、執(zhí)行器和操作機構(gòu)。組成結(jié)構(gòu)并不是很復(fù)雜,所以其工作原理也比較簡單,只是很多客戶日常的工作中不經(jīng)常接觸,所以只知道斗式提升機制動器的作用卻不知道其原理,這對于斗式提升機的維護保養(yǎng)工作是不利的,因為只有知道原理才能的應(yīng)用。
速度制動器與減速器的制動盤摩擦就會使速度降下來,斗式提升機原理以下:占比汽壓調(diào)壓閥操縱制動缸齒輪油的打開和關(guān)掉。 當(dāng)工作壓力油進到制動缸的內(nèi)壁時,活塞桿縮小盤簧,液壓缸驅(qū)動器閘瓦與主動輪分離出來。 當(dāng)工作壓力油釋放出來時,蝶形彈簧,制動系統(tǒng)蹄維持制動系統(tǒng)輪以保持關(guān)掉。此外,工作壓力油的尺寸能夠根據(jù)比例減壓閥的鍵入電子信號來操縱,進而更改由制動系統(tǒng)蹄釋放在制動系統(tǒng)盤里的正壓力并調(diào)整制動系統(tǒng)扭距。
斗式提升機制動器的工作原理還是很容易理解的,畢*和大多設(shè)備的制動原理是大差不差的。